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商品訊息描述

限定商品

來自湯瑪士小火車的STEPNEY。


每一台合金小火車都附有一個磁鐵可以和其他車相連。

適用於其他帶著玩湯瑪士系列。



商品訊息特點









湯瑪士 合金車-(小) STEPNEY

★ 產品尺寸(包裝):14x16.5x5cm
★ 重量:170 g
★ 成份:塑膠?合金
★ 適合年齡:3+
★ 進口地(產地):中國。
★ 國際條碼:027084853278

?因拍攝與實品略有色差,圖片僅供參考,請以實際收到商品為準
?本產品為衛生用品,一經拆封恕無法退換,造成不便敬請見諒!
?本產品外盒為破壞式包裝,拆封後無法恢復原狀,請確認購買後再行拆開;拆封後無法退換,造成不便敬請見諒!

注意事項:

1.凡有線或繩者,勿使纏結兒童頸部造成窒息。
2.任何玩具,兒童皆不得自行拆卸
3.不得靠近火源
4.請在成年人監護下使用







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旺報【廖慧娟】

1980年代,兩岸開始正面接觸,當時大陸朋友看台灣的電視節目驚為天人,覺得活潑極了,極盡聲光之娛;傳播科技一日千里,加上大陸影視人的努力,大陸的電影或電視節目品質早就不輸台灣,現在網路影音崛起,其營運模式變化之大,趕超歐美,台灣根本只有瞠目追隨的份。

在台灣經營影視產業20多年的業者曾感嘆,10年前台灣的廣電產業是日本以外,亞洲最大的市場,他以顧問身分應邀到大陸為當地業者上課,分析節目製作與廣告市場;10年間,大陸官方全力發展影視產業,靈活運用法令,配合快速發展的網路科技,大膽引入金融資本,開創各種應用模式,影音網站的發展一日千里。

反觀台灣,網路普及率高,網速快,但影視內容相對匱乏,政令僵化停滯,影音科技研發投資少,影響影音網站發展,被消費者厭棄,轉而投入大陸影音平台,甚至願意付費追劇、看電影,令業者唏噓。

工商時報【張佩芬╱台北報導】

一例一休已經開始實施,對於海空運業來說,船員與空勤組員可適用勞基法84條之1對特殊產業的規範,但陸上人員受新法約束,估計航空業影響與大於海運業。依華航粗估,光是加班費一年增加上億元。各航空公司都在細算所需要加聘人員,估計用人成本將大幅增加。

陽明海運高階指出,船員不受一例一休影響,岸上人員需要增加的人力,主要是在碼頭與貨櫃場等一線人員,影響不會太大。

航空業情況就不一樣了,華航高階指出,公司有夜間與深夜航班,一例一休實施後人力調度與加班費都會增加,光是加班費一年動輒上億,維修部門也需增加人力,以華航1.2萬名員工來說,即使增加個5%人力也是很重的負擔,未來在擴充航班與航線上都須特別精算。

因部份航班不需要全職人員,或可聘用工時人員來因應,但也都會增加開支,以後離峰時段與深夜時段的航班安排,業界都會特別謹慎。

華航、華信與遠航表示,目前都還在細算所需增添人力與加班費支出,另法規的認定與遊戲規則都還需要釐清,但是用人成本增加已經是很確定的事實,一定會吃掉公司部分利潤,一例一休政策的倉促實施,實際增加多少,還需要一段時間來釐清。

由於威航與復興航空相繼停飛與宣布解散,有逾兩千名擁有航空資歷的人員可選用,至少讓相關業者在尋覓人才上容易許多。

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一例一休沒錢又沒休(1) (圖)











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2017年1月1日週日 台北標準時間下午1時00分





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