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商品訊息功能
- 品號：3473347
- MFi蘋果原廠認證
- 使用筆電充電，不佔桌面空間
- 8pin接頭，雙面皆可使用
商品訊息描述
介紹
網路熱銷產品
商品訊息特點
熱銷產品
規格
線材材質：PVC
線徑：AWG 24
拉力測試可承受重量：5 KG
尺寸：30cm(不含接頭)
重量：20g
產品認證
MFI認證
包裝內容
FSL30A 30cm傳輸線x1
| 保固期 | 1年保固期原廠一年貼心保固 |
|---|
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工商時報【呂清郎╱台北報導】
金雞年面對川普效應，國際金融市場震盪加大，但經驗顯示，第1季股市多頭行情不變，近期如果修正及波動並非全然利空，反而創造逢回布局空間與機會，投資布局看好台股、陸股、新興債、北美REITs，後市績效可期。
台新投信投資長莊明書表示，進入金雞年後，市場仍將面對川普新政效應，新興市場表現較成熟市場佳，其中台股在資金面激勵下，第1季行情仍值得期待，建議逢低分批進場布局。
陸股方面，4月A股上市公司即將陸續公佈年報與季報，目前預告業績增長公司逾75％，提供A股上行基礎，歷史經驗也顯示，農曆年後資金行情，及3月人大及兩會開會前，陸股多頭走勢可期。
日盛新台商基金經理人祝以諾指出，台股成交量放大牽動指數表現，中小型股表現佳，後續成交量能維持，指數將續盤堅向上。
群益華夏盛世基金經理人蘇士勛認為，陸股歷史經驗第1季上漲機率高，雖然經濟下行趨勢不變，但資幣仍有寬鬆空間，資金面將有利A股的走勢，國企改革進入深水區且混改制度有望加速落實，相關概念股表現有望持續優於大盤。
宏利投信分析，全球經濟復甦疲弱及不確定性因素，包括英國脫歐談判和全球央行貨幣政策陷入瓶頸，去年相對高位將增加全球股市今年第1季的波動性，但亞洲企業能提供的是穩健的盈餘成長，及具吸引力的殖利率，預期亞股仍是資產及國家配置主要受惠者，台股、陸股等亞洲主要股市續看好。
股市對川普政策慢慢轉向偏空，部分資金轉向債市，對新興債最有利；莊明書強調，美債殖利率對REITs的影響逐漸減弱，位在高檔的股市有任何變化，已先行修正的REITs，相對具防禦與回升條件。
（中央社記者郝雪卿台中29日電）台中市交通局今天針對優化公車系統年終檢討指出，因廢除BRT藍線，使得交通部核准台中市政府爭取多年的捷運藍線計畫，市長林佳龍形容這是捷運藍線「起死回生的關鍵」。
台中市政府廢除BRT實施台灣大道優化公車系統後，從去年7月實施至今已近1年半，交通局進行年終檢討認為，除班次加倍大幅縮短候車時間外，往海線也可直達免中途轉車，多數公車退出慢車道後，也使得台灣大道整體行車效率提升，還體貼提供充電站讓乘客使用。
交通局指出，更重要的是，也因廢除BRT藍線，使得交通部核准市府爭取多年的捷運藍線計畫，市長林佳龍形容這是捷運藍線「起死回生的關鍵」。
對於新一年度的優化公車系統管理計畫，交通局長王義川表示，公車專用道的藍色塗面不但不符交通規範，由於公車長期輾壓，也已破舊不堪，將委請建設局納入路平專案重新鋪面，預計春節後開工，明年4月左右完工。
王義川指出，部分站台及行控中心設備也已陸續完成驗收，依實際需求再利用；而梧棲機廠也預計明年3月驗收後委託業者經營；原BRT公司採購的雙節公車，也已招標完成，將委託民間業者行駛。
交通局說，優化公車系統去年7月8日上路，原本僅有一條公車路線，擴增為300至308共9條公車路線，班次數量從每日426班次倍增為855班次，專用道使用效率提升，候車時間縮短一半以上，更能順利搭上車，也更容易有位子坐。大部分公車退出慢車道的結果，也使得慢車道車速變快，機車騎士更安全，而快車道車速則大致上維持不變，讓台灣大道整體交通更加順暢。1051229
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